Av
Delar av det påminner lite om Idol, faktiskt. Konceptet är hur som helst inte nytt. Men ingen har gjort samma sak som Viktoriainstitutet i Göteborg gjorde i oktober när de arrangerade ett så kallat Travelhack inom ramen för projektet ISET (Innovation for Sustainable Everyday Travel). En tävling öppen för alla där det gällde att på ett dygn utveckla en prototyp till en app som gynnar hållbart resande. Totalt deltog 76 utvecklare som bildade 20 lag.
Första pris var ett utvecklarkontrakt. Ungefär som ett skivkontrakt.
– Det började egentligen med att vi ville få igång Trafiklab, som är kanalen genom vilken en mängd trafikaktörer i Sverige tillhandahåller data om sina respektive verksamheter, berättar Anders Hjalmarsson från Viktoriainstitutet och som var tävlingsgeneral.
Tävlingen var ett sätt att skapa ett intresse bland utvecklare för Trafiklab och den data som gjordes tillgänglig där.
– Syftet med tävlingen, som kommer att få en fortsättning nästa år, är att stimulera utvecklare att ägna sig åt den här typen av applikationer.
Vilken fördel ger själva formen?
– När man ger någon 24 timmar blir det en enorm press som gör att många presterar betydligt bättre eller mer jämfört med om det inte fanns någon tidsgräns, eller om den låg väldigt långt bort.
– Sedan är det ju tävlingsmänniskor som ställer upp och de drivs ju av själva tävlingsmomentet.
Anders Hjalmarsson överraskades av den höga kvaliteten i projekten. Och också i någon mån över viken typ av projekt de olika lagen valde.
De fyra som belönades var ett som gick ut på att skapa förenklade api:er, alltså tekniska gränssnitt mot olika trafikorganisationers data, ett som hjälper användaren att välja bostad med hänsyn till avstånd och möjliga resesätt till arbetsplatsen, och ett som hjälper resenärer att arrangera samåkning. Huvudpriset gick till en app som uppmuntrar till klimatsmart resande genom att resenären på ett roligt sätt utmanar sig själv, vänner eller kändisar i vardagsresande och samtidigt belönas med tillgång till rabatterade erbjudanden, ökad hälsa och bättre miljö.
Årets upplaga av tävlingen var centrerad runt västsverige och applikationerna inriktade på boende och trafikaktörer i den delen av Sverige. Nästa år kommer inriktningen att bli nationell och följaktligen kommer fler datakällor att bli tillgängliga, berättar Anders Hjalmarsson.
Första pris var ett utvecklarkontrakt. Ungefär som ett skivkontrakt.
– Det började egentligen med att vi ville få igång Trafiklab, som är kanalen genom vilken en mängd trafikaktörer i Sverige tillhandahåller data om sina respektive verksamheter, berättar Anders Hjalmarsson från Viktoriainstitutet och som var tävlingsgeneral.
Tävlingen var ett sätt att skapa ett intresse bland utvecklare för Trafiklab och den data som gjordes tillgänglig där.
– Syftet med tävlingen, som kommer att få en fortsättning nästa år, är att stimulera utvecklare att ägna sig åt den här typen av applikationer.
Vilken fördel ger själva formen?
– När man ger någon 24 timmar blir det en enorm press som gör att många presterar betydligt bättre eller mer jämfört med om det inte fanns någon tidsgräns, eller om den låg väldigt långt bort.
– Sedan är det ju tävlingsmänniskor som ställer upp och de drivs ju av själva tävlingsmomentet.
Anders Hjalmarsson överraskades av den höga kvaliteten i projekten. Och också i någon mån över viken typ av projekt de olika lagen valde.
De fyra som belönades var ett som gick ut på att skapa förenklade api:er, alltså tekniska gränssnitt mot olika trafikorganisationers data, ett som hjälper användaren att välja bostad med hänsyn till avstånd och möjliga resesätt till arbetsplatsen, och ett som hjälper resenärer att arrangera samåkning. Huvudpriset gick till en app som uppmuntrar till klimatsmart resande genom att resenären på ett roligt sätt utmanar sig själv, vänner eller kändisar i vardagsresande och samtidigt belönas med tillgång till rabatterade erbjudanden, ökad hälsa och bättre miljö.
Årets upplaga av tävlingen var centrerad runt västsverige och applikationerna inriktade på boende och trafikaktörer i den delen av Sverige. Nästa år kommer inriktningen att bli nationell och följaktligen kommer fler datakällor att bli tillgängliga, berättar Anders Hjalmarsson.
Gratis nyhetsbrev
